芬蘭煉油商 neste 與丹麥燃料供應(yīng)專家 nordic marine oil 一起推出了一種協(xié)同處理的 0.1% 硫船用燃料，據(jù)稱該燃料可將溫室氣體 (ghg) 排放量減少 80%。
neste 表示，與化石燃料相比，生物燃料燃料能夠在其生命周期內(nèi)減少溫室氣體排放，而不會影響產(chǎn)品質(zhì)量和性能。該公司解釋說，這種燃料是在 neste 位于芬蘭波爾沃的煉油廠生產(chǎn)的，可再生原材料在傳統(tǒng)煉油工藝中與化石原材料共同加工，并補充說，無需對車隊進行任何改裝即可投入使用。因為它的成分與傳統(tǒng)船用燃料相似。
“2021 年，我們的可再生產(chǎn)品幫助客戶減少了 1090 萬噸溫室氣體排放。海事是最大的運輸排放源之一。我們支持航運公司走向碳中和，并正在推出具有立即減排影響的 neste marine 0.1 協(xié)同處理船用燃料，”neste 船舶決斗與服務(wù)負(fù)責(zé)人 sveta ukkonen 表示。
nordic marine oil 的儲罐和燃料駁船位于丹麥的主要港口，新的船用燃料將于 2022 年 5 月開始供應(yīng)。根據(jù)與 nordic marine oil 收集的經(jīng)驗，neste 表示將擴大其可用性產(chǎn)品。ukkonen 補充說：“協(xié)同加工的船用燃料是我們減少對化石資源依賴的戰(zhàn)略步驟，它通過部分用可再生原材料替代以原油為基礎(chǔ)的原材料?！?br>“對于貨主和租船人來說，該產(chǎn)品是一個輕松且具有成本效益的機會，可以減少運輸中的二氧化碳排放并實現(xiàn)他們自己的氣候目標(biāo)。nordic marine oil 首席執(zhí)行官 steen m?ller 表示，減排是立竿見影的，而且解決方案易于實施，因為船東不會被迫對船舶發(fā)動機進行任何投資或更改。


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