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貨物在運(yùn)輸途中損壞,物流不需要擔(dān)責(zé)?帶你分析

發(fā)布時間:2023-09-25 點(diǎn)擊:582
當(dāng)客戶將貨物交由物流公司承運(yùn)時,大部分的人都會覺得,只要是沒有送到收貨方的手上,在這期間發(fā)生的損壞、丟失問題,都?xì)w屬物流方的責(zé)任。
真的是這樣嗎?并不是直接由物流公司承擔(dān)全部責(zé)任,而是要根據(jù)貨物損壞的原因,具體情況具體賠償,而賠償金額的數(shù)目,則是根據(jù)約定的合同來算。
當(dāng)客戶將貨物交由物流方進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、派送等,并且簽訂好合同和購買保險。貨物在運(yùn)輸過程中由于運(yùn)輸不得當(dāng)產(chǎn)生破損,物流方應(yīng)當(dāng)按照合同約定,根據(jù)破損的程度進(jìn)行理賠。貨物在運(yùn)輸途中丟失,則物流方應(yīng)當(dāng)協(xié)助客戶完成理賠程序。
當(dāng)客戶將貨物交由物流方進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、派送等,雙方簽好合同,并未購買保險或保價。無論是貨物在運(yùn)輸途中產(chǎn)生破損,還是貨物在運(yùn)輸途中丟失,賠償金額不超過運(yùn)費(fèi)的三倍。
當(dāng)客戶將某些易碎品交由物流方進(jìn)行承運(yùn)時,在運(yùn)輸過程中發(fā)生了損壞情況,則需要看雙方簽訂的合約內(nèi)容,是保丟不保損,還是簽訂了質(zhì)保。
若是貨物的損壞是由自身的屬性缺陷、質(zhì)量不得當(dāng)、客戶自助包裝等非物流工作的原因?qū)е碌膿p壞,物流方是免責(zé)的。
所以,貨物的損壞責(zé)任,是根據(jù)實際情況和約定合同來決定的;理賠金額的數(shù)目,也是要根據(jù)損壞程度和約定合同判斷的。
選擇靠譜的物流事半功倍,選擇不靠譜的物流狀況百出。物流深知這一點(diǎn),多年來致力于服務(wù)客戶,用專業(yè)的知識和經(jīng)驗為客戶排憂解難。


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