查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的一種重要方式，報關(guān)只是一種程序，海關(guān)根據(jù)其自身經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時的政策，對某些敏感品名進(jìn)行抽查，當(dāng)然有時也不作任何理由的抽查。驗(yàn)貨時將箱子打開看，與報關(guān)資料是否一致，商品名稱，數(shù)量，申報金額等信息，是否有欺詐，逃商檢驗(yàn)，hs編碼不正確。
但由于查驗(yàn)是在港口進(jìn)行的，港口對貨物的拆箱、裝卸、封口等都要進(jìn)行檢查，所以要向港口收費(fèi)，這也是國家規(guī)定的。
報關(guān)查貨一般都有幾個方向要檢查，所以常見檢查錯誤的問題一般有：
1、核對名稱
此處較容易出錯的是產(chǎn)品學(xué)名和俗名容易弄錯，隨后是英文單詞有多種含義翻譯過來的中文品名和實(shí)際品名有時對不上。
2、核對規(guī)格
就是一些廠家的客戶在包裝上打出規(guī)格，還有一種是規(guī)格有很多種的分別需要一個最大的最小的，然后是不規(guī)則的規(guī)格有兩個規(guī)格，一個上面的長度，一個下面的長度。
3、核對數(shù)量
在總數(shù)上，容易出錯的都是少報多出，尤其是退稅，這里經(jīng)常出錯的原因是報關(guān)資料是提前做的，做柜裝貨時數(shù)據(jù)有變化忘了更新。
4、核查檢查
較容易出錯的重量有兩處：
首先是大件貨物的毛重和凈重與實(shí)際重量的實(shí)際重量相差超過3%-5%。
其次是以重量計值的產(chǎn)品只知道毛重，但凈重是計算出來的，許多用戶的毛重是通過毛重減去凈重除以件數(shù)不超過1或2公斤的公式來倒推凈重，導(dǎo)致與實(shí)際的凈重不符，有一次我今天遇到一位好笑的顧客用這個方法算錯了重量，最后驗(yàn)貨時海關(guān)不需要開箱稱重就判定有問題，理由是因?yàn)榭蛻舳ㄖ频募埾渖厦婷恳粭l都有個標(biāo)有箱標(biāo)，箱標(biāo)上有單間毛重和凈重，報關(guān)單全重，而且還有點(diǎn)草率，估計是提前做的。
5、核對件數(shù)
較易出錯的地方是尾箱與樣品以及贈品都沒有計算在內(nèi)。
6、核對嘜頭
有的產(chǎn)品有標(biāo)志，有的沒有標(biāo)志，有的標(biāo)志會體現(xiàn)一些產(chǎn)品，logo信息，如果有一定要體現(xiàn)在報關(guān)單上。
7、核對有無侵權(quán)
名牌、仿牌、工廠牌、吊牌、r標(biāo)志、logo注意區(qū)分開來。
8、核對貨源地
9、核對歸類
10、核對新舊情況
11、核對價格
12、取樣送檢
13、檢查車體
在中港運(yùn)輸時，檢查集裝箱貨柜車。
14、檢查箱體
驗(yàn)貨時，基本沒有仔細(xì)檢查，也不會有任何問題，一般都是在專柜時仔細(xì)檢查。
15、是否夾藏
就是是否有夾帶一些沒有生產(chǎn)的或漏報的東西。
以上是海關(guān)查驗(yàn)的具體內(nèi)容，希望對您有幫助。


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